穿越1630之崛起南美

孤獨麥客

歷史軍事

“怎麽回事?”肖明禮桌子上的水杯突然傾倒潑灑了出來,正常行駛中的運盛壹號客貨兩用 ...

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第二百四十章 山東大旱(五)

穿越1630之崛起南美 by 孤獨麥客

2019-5-15 16:36

  “什麽?要讓我們去壹趟廟街港?”大泊港碼頭上,與“加利西亞飛魚”號年紀差不多大的船長大吃壹驚地說道:“聽說那邊風浪挺大的,我這船再去那裏折騰兩下,還不得散架啊!不行,妳們還是去找別人吧,我還得趕緊回登州復命呢,沒空在這陪妳們磨嘰。妳們這些人啊,真是站著說話不腰疼,我要是不能把這條老爺船安全帶回山東,上峰能劈了我,要知道,那邊現在等著吃飯的嘴可是越來越多了呢!”
  這位船長有理由拒絕,因為上頭之所以將他們這艘老爺船都派了出來,還不是因為現在運力較為緊張,大批船只南下馬魯古群島買糧(荷蘭東印度公司也沒有足夠的運力來給東岸人運糧),為了維持運力,只能自身挖潛了。君不見,要不是現在正是捕魚的黃金季節的話,黑水開拓隊的那數十艘漁船、捕鯨船也都得壹股腦兒地調來遼海幫忙。
  由莫大帥的妻子蘿拉壹手創建,歷經魏博秋、梁向儉兩任辛苦經營的黑水造船廠,目前也開始趕工建造新船,其中既有150噸的中型漁船,也有經典的“雅克薩”級武裝運輸艦,正好去年從本土新運來了幾套蒸汽推進系統,正好派上用場了——目前該型船已經有了七艘,今年再額外開工兩艘的話,下半年臺灣銀行就有九艘這類精悍、快速、實用的武裝運輸艦可用了,雖然它們名義上都屬於第三艦隊鄂霍次克海分艦隊。
  而由東岸日本公司控制的釧路造船廠,因為沒有蒸汽機,故只能繼續苦逼地建造笛型運輸船了。恰好這次山東旱災,梁向儉也要求他們多造新船,以防萬壹,故魏博秋壹口氣建造了三艘笛型運輸船(當然賬面上只有兩艘),打算擴充壹下東岸日本公司的船隊規模。畢竟現在與薩摩藩之間的走私貿易越來越頻繁了嘛,而且招募日本浪人、技工(種子島)前往北美民主自由聯邦定居的行動也需要船隊支撐,因此多造船只自然是符合魏博秋的本意的,恰好這次登萊開拓隊、黑水開拓隊都劃撥了造船資金過來,真是不黑白不黑。
  “林船長,我們現在運力也很緊張啊,而且這批貨比較緊急,是廖司令點名要的,其中有武器彈藥、有禦寒衣物、有煙酒糖鹽、有建築材料,回程時順便再從那邊拉數百只野羊回來,支援壹下山東的災荒,所以請幫幫忙吧。”碼頭上的官員苦口婆心地說道,而且他們現在看起來確實比較忙,人、船、物都缺得厲害,廖逍遙那邊還在發動對外東北通古斯土族的征服戰爭,簡直是要讓人忙得腳不沾地。
  其實,原本黑水開拓隊也是有壹些水上運輸力量的,奈何如今大部分漁船都在外捕魚、捕鯨,僅有的幾艘大船也在往返於山東和庫頁島之間,運力緊張到了極點,不然他們也不會臨時抱佛腳趕造新船了。
  “林船長,妳看,黑水、大泊兩地的冰窖內有上千噸魚、肉需要運往山東;利尻島、奧尻島、禮文島上也有放養了快二十年的麅子、牛、羊、豬、鹿等活物要收攏、運輸;眼下還有大量海菜、貝類、螃蟹、海參等零散海產品,梁隊長來信說壹股腦兒發去山東,更別提還有整修水利需要的海量建築物資(水泥、石灰只有黑水縣能生產,大型輪窯也只有黑水縣有)、木材和燃料了,這根本來不及運輸嘛。”碼頭官員繼續叫苦道,最近他們確實是挺辛苦的,當年淮安府移民走後留下的大片集體農莊需要派人整飭(甚至目前看來還要開辟新的農莊),捕魚旺季的到來也占用了大夥的大量精力,如今還要接納據說最多可能超過兩萬的山東西四府災民,這可是要把人往死裏用啊。
  不過他們苦口婆心的勸說顯然沒起到什麽作用,只見林船長堅決地搖了搖頭,然後說道:“妳們只管將那些桶裝鹹魚、腌肉、獸脂、黑麥、燕麥、大麥、蜂蜜、果蔬等食品裝滿我的船艙就行了,下面的壹切都聽上級安排即可。要知道,我可沒接到幫妳們額外運輸物資去阿穆爾河的命令,我有自己的任務要完成,對不住了,老兄。”
  說完,他便返身回了船甲板上,督促水手們整理帆纜,準備出航。老爺船就是這樣,得細心保養,不然就是拿自己的生命在開玩笑。不過,這艘船確實也是到了該拆借退役的時候了呀,也用不了幾年了,看著甲板與上層建築那些顏色深淺不壹、甚至材質都明顯不壹樣的板材,林船長深深地嘆了壹口氣,要是能有壹艘“雅克薩”級武裝運輸艦開開就好了,雖然噸位沒自己的這麽大,但勝在是機帆船啊,而且速度也超過自己。
  就在林船長心中對自己的座船腹誹不已的時候,在港灣內離他們不遠的地方,壹艘看起來很新的“雅克薩”級武裝運輸艦關閉了蒸汽動力系統,緩緩下錨碇泊在了碼頭邊。林船長猜測著,這可能是黑水造船廠去年新造的該型船第六艦“海蘭泡”號、第七艦“烏第河”號中的壹艘,而且應該是剛從黑瞎子港那邊回來,船艙裏滿載了大量鯨肉幹、鯨油、海豹肉、海豹油、鯨皮、鯨須、海獸皮、貂皮、熊皮、狐皮、鹹魚、魚油之類的玩意兒。
  “這幫和荷蘭紅毛做生意做得腦袋都發昏了的家夥,難道不知道如今山東大旱麽?也不不知道趕緊回來幫忙。”林船長心裏暗啐道。
  上午十點鐘,貨物都已裝載、清點完畢,林船長看了看天色,只見碧空如洗、壹片晴朗,於是便下令拔錨起航,朝山東而去。由於他們是風帆船只,故要小心翼翼地尋找洋流,並盡量利用多變的側風航行,這種事,也只有林船長這種老海狗才能勝任了。
  1665年9月1日,“加利西亞飛魚”號停靠在了煙臺港碼頭上,這個時候,各地陸續傳來蝗災大面積爆發的消息,令人心中猛地壹沈,看來下半年的收成確實是危險了,這能收多少完全就得看蝗蟲君有沒有嘴下留情啊。
  林船長在碼頭上稍稍壹打聽,便知道蝗蟲原本各地零星都有,但規模都還不是很大,只不過這次從青州府方面飛過來了大片的蝗蟲,“群飛蔽野”、“平地湧出”、“道路皆滿”,壹時間將當地的莊稼、草木啃噬得壹幹二凈。與此同時,登州府的文登、榮成、福山、萊陽四縣的蝗災也日趨加重,當地居民在政府官員的組織下人工滅蝗,家裏的雞鴨也被驅趕了出來捕食蝗蟲,只是效果如何就很難說了,至少大部分人都不是很樂觀。
  “這可就難了!”林船長暗嘆壹口氣,與碼頭上的港務官員們開始交割貨物,希望自己從黑水地區帶回來的這些食物,能夠對他們有些幫助吧。也衷心希望黑水的牛、羊、麅子、駝鹿、馴鹿、魚等牲畜,真像以前他們所“吹噓”的那麽多吧,至少這樣算起來還能多救壹些人呢。只是,如今已收攏到的大群災民們,大概也不會留多少在山東了吧,畢竟沒有任何人敢保證明年不發生旱災、蝗災,與其如此,還不如將他們多多送到吸納人口潛力較強的黑水地區。就如同當年淮安府移民集體居住、集體勞作的農莊壹樣,他們也可以在那裏開辟種地、伐木、捕魚,自食其力,區別僅僅是當年的淮安府移民有清江浦百萬石漕糧打底,如今這些山東災民們可能缺乏足夠的渡過第壹年的糧食罷了。
  ……
  1665年9月15日,在臺灣銀行下訂單三個多月後,第壹批南洋稻谷終於在移民船的長途運輸下,悄然送抵了登州府各港口。而且,據返回的船長們說道,荷蘭東印度公司最近在與英格蘭人開戰,錢物耗費甚大,對於東岸人的大筆訂單非常欣喜,因此這些糧食都是今年的新糧,質地非常好,且總數達到了三萬七千噸左右(當然也需要額外支付費用了),比最初預想多了不少。
  這些糧食抵達山東後,終於讓梁向儉懸著的心稍稍放下了壹些,從五六月份開始,遠東三大藩鎮壹齊努力,目前已籌集到了9.1萬噸的稻米(含從朝鮮、日本采購到的近萬噸糧食),加上之前民間和登萊府庫內的存糧,以及黑水地區陸續送來的超過1600噸鯨肉、魚肉、麅子肉、羊肉、牛肉、鹿肉及黑麥、燕麥等谷物,差不多已足夠登萊二府六十萬民眾及收攏的總計十四五萬山東災民活到明年夏糧收獲的時節了——如果有的話。
  另外,寧波方面今年也下了狠心,江誌清司令壹聲令下,各縣的茶、桑、棉田被大面積改種越冬小麥,以彌補南方開拓隊轄區的糧食不足問題(該地每年要進口超過三萬噸稻米),因為這樣的話目前儲存在定海、鄞縣等地谷倉內的兩萬余噸稻米也就可解放壹部分出來,輸送到山東救急了——據說江誌清此舉引起了寧波很多商人的強烈不滿和反彈,壹些擔任維穩會會員的士紳甚至還帶頭反對毀桑改糧,不過在浙江新軍第11師、12師七千余官兵緊急出動,抓捕並審判了壹些與政府作對的商人或士紳後,所有人都老實了,認識到了如今這寧波到底是誰家之天下。
  不過他們仍然百思不得其解,這旱災蝗災雖說不是每年都有,可卻也不怎麽鮮見,這東國人怎麽為了籌集糧食賑災而費這麽大陣腳呢?妳可知道毀了這麽多茶、桑、棉田損失有多大麽?今後又要花幾年時間才能彌補?左不過是壹些苦哈哈的災民罷了,每次災荒年景不都得死個十幾萬幾十萬的,有必要這麽大驚小怪麽?唉,看來今後幾年寧波絲茶布匹貿易要陷入低谷了,這貿易損失實在太大了!太大了哇!每每想到此處,這些寧波的豪商大賈們就感到壹陣錐心之痛。
  不過,作為登萊最高長官的梁向儉也很清楚,如今遠沒有到可以松懈的時候,蓋因這會災民的數量仍在與日俱增,現在已經有十四萬多人了,天知道再過幾個月會有多少人,弄不好二十萬都是有的,這就很讓人頭疼了。而壹旦出現這種情況,梁向儉想來想去,就只有祭出三個終極大招了,那就是:壹、繼續勒索朝鮮王國,讓其捐也好、賒也罷,總之不給我再刮出來個幾十萬石糧食這事就不算完;二、濟州島上如今數量已經非常龐大的馬群可以考慮出售壹些給鄭氏、魯王、南明和大順政權,反正他們對這些黑水大馬稀罕得緊,這會局勢又極為緊張,想必他們都樂意吃進的,嗯,壹匹馬(當然是去勢過的)換個十五六石糧食不算過分吧;三、那就是出兵搶劫日本沿海諸藩了,這是梁向儉最不願意祭出的招數,不到萬不得已不會輕動,以免影響了東岸人在遠東的長遠利益。
  總而言之,如今還是走壹步看壹步吧,他心裏希望秋糧多多少少能保住壹些、希望今年千島群島那邊漁業大豐收、希望寧波的毀桑改糧行動能堅決地執行下去,這樣壹來,登萊開拓隊的處境也能更好壹些,畢竟單靠他們壹家顯然是無法應付如此嚴重的災情的。
  1665年10月5日,幾乎所有在外跑的船只都進港保養、維護去了,因為壹年壹度的移民運輸季再過不到壹個月時間就將到來,這些船只再不保養就來不及了。而且,可以肯定的是,因為今年壹整個夏天都在外面奔波、航行,沒有時間大修,只能做壹些簡單的維護保養,故今年的移民運輸船的船況是史上最為糟糕的,希望到時候不要出什麽海上事故吧。
  而這個時候,被東岸人通過各種渠道收攏到手裏的山東災民,其總數也已經突破了十六萬五千人,且還在繼續上漲中。這大概是因為今年夏秋季節時蝗災大面積爆發,使得很多仍留在家鄉生產自救的人放棄了最後的希望,出外逃荒的緣故——聽說滿清朝廷在經過漫長的爭論、交鋒後,也已經正式決定放棄南征的行動,轉而開放山東、河南、河北、山西等省的常平倉,撥出大批糧食賑濟災民,地方上的社倉、義倉也被迫跟著放糧賑災,壹時間整個山東的局面,竟然詭異般地平靜了下來,除了那些繼續奔波流動、尋找食物的災民以外。
  
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